Ce 18 octobre 2023, l'entreprise de vélo française a été mise en liquidation judiciaire après 6 mois de bataille pour redresser la barre et trouver un repreneur. Si vous possédez déjà un kiffy, vous pouvez toujours vous rendre sur leur site pour récupérer des pièces de rechanges.
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Vélo cargo Kiffy : le « french cargo bike »
La marque française de vélo cargo Kiffy est renommée pour son engagement envers la production locale et écoresponsable. Ils ont choisi de produire dans la Loire afin de maintenir un savoir-faire historique de plus de 150 ans, dans le berceau français du vélo. KIFFY cherche avant tout à préserver et entretenir la tradition de la filière du cycle français par le biais d’une production locale.
Les valeurs du vélo cargo Kiffy
Cette jeune marque française est animée par de fortes valeurs qui permettent de comprendre dans quel esprit sont conçus leurs vélos :
Limiter le transport de marchandises
Un vélo produit en Asie parcours en moyenne 15 000 Km avant d’arriver chez son client. À l’opposé de la production asiatique, les vélos Kiffy parcourent seulement 850 km pour atteindre leur utilisateur en France. Ce modèle de circuit court évite le transport aérien ou maritime, privilégiant le train pour certaines pièces non locales. Par exemple, leurs fourches importées sont transportées uniquement par voie ferroviaire. Ce choix écologique contribue à minimiser leur contribution au problème climatique, tout en assurant un contrôle complet de la production.
Un vélo cargo au prix juste
La fabrication d’un vélo cargo électrique en France par Kiffy coûte approximativement huit fois plus que sa production ou son importation depuis l’Asie. Malgré des propositions d’externalisation à bas coût, la marque opte pour une production sur le sol français. Tout en diminuant les coûts de transport grâce à sa production locale, la marque se dédie à une haute qualité de produit, en maintenant une rémunération équitable pour chaque acteur de la chaîne de production. Pour cela, Kiffy et ses partenaires réduisent leurs marges sans augmenter le prix de vente au public. Proposer des vélos cargo au prix du marché constitue le plus grand défi de la marque.
Une production transparente
Kiffy revendique fièrement ses couleurs « France » et son savoir-faire français. La marque est transparente sur sa production, s’engageant à maintenir au moins 85% de la production de son vélo cargo en France. Elle s’est donnée pour mission de proposer un vélo cargo le plus écoresponsable possible. En choisissant kiffy, les consommateurs soutiennent une entreprise qui vise à limiter son impact environnemental tout en promouvant une production responsable et éthique.
Un début d’aventure sur 3 roues
Le premier vélo Kiffy à sortir sur le marché est un triporteur facilement démontable en 2 parties distinctes. Ce modèle breveté nommé Flash, se verra bientôt rejoint par 2 autres triporteurs électriques ; Nova et Explorer. Ceux-ci marquent le début de la collaboration avec Bosch, qui équipe la totalité de la flotte électrique chez Kiffy.
2020 : le premier vélo Kiffy longtail
Cette année là, l’offre de Kiffy s’étoffe avec l’arrivée d’un modèle qui a pour ambition de remplacer la voiture chez les familles. Le Kiffy Capsule montre en effet un tournant dans la cible visée par notre jeune entreprise française. Facile à stationner, léger et performant, le longtail est effectivement le vélo cargo le mieux pensé pour venir prendre la place de l’automobile familiale.
Ce vélo cargo ne passe pas inaperçu puisqu’il a été retenu pour la grande exposition du fabriqué en France qui s’est tenue à l’Elysée en Juin 2023.
On peut dire que grâce à ses engagements et sa compréhension des besoins, Kiffy a su creuser son trou dans le marché du vélo cargo français.
Notre sélection de vélo cargo KIFFY
VÉLO CARGO ÉLECTRIQUE KIFFY CAPSULE MT
EN BREF
Le vélo cargo Kiffy Capsule MT Smart est un des dernier-né des vélos de la marque stéphanoise. Il est équipé du moteur Bosch perfomance Line d’une puissance de 65 Nm. Couplé à sa Batterie Bosch PowerPack de 400 Wh, il affiche une autonomie de 65 Km.
Il propose des freins à disques hydrauliques qui garantissent un freinage solide, progressif et durable. Il bénéficie également d’un éclairage LED connecté au moteur Bosch. Cela garantit une visibilité optimale dans toutes les situations. Le porte-bagage arrière, allongé, est conçu pour la sécurité des passagers. Il est équipé de pare-jupes d’origine. Ces derniers protègent les jambes et les pieds des passagers. Ainsi, ils évitent un contact avec les roues.
Un des atouts de ce vélo est son poids : seulement 28 Kg ! On est proche d’un record pour ce longtail de 185 cm de longueur. Ce cargo compact propose pourtant une charge utile de 200 Kg, soit une des meilleures du marché.
