Phénomène de société et véritable révolution dans le domaine du déplacement écologique, le vélo cargo électrique constitue de plus en plus une alternative sérieuse à la voiture. Économique et écologique, ses atouts sont nombreux pour se rendre utile dans la vie de tous les jours. Que ce soit pour emmener les enfants à l’école ou déplacer des charges lourdes ou volumineuses, c’est une solution de plus en plus prisée par les familles. Les professionnels s’en servent de plus en plus dans le domaine de la livraison, notamment en ville.
A travers cet article, nous allons vous aider à comprendre les différents types de vélo cargo et comment trouver celui qui vous correspond.
Notre TOP 3 vélo cargo électrique
BTWIN ELOPS R500E - 2 999 €
Le vélo cargo : nécessairement électrique ?
S’il existe des modèles traditionnels, c’est incontestablement l’électrique qui est le plus représenté sur le marché. En effet, il offre plusieurs avantages par rapport à un modèle ne disposant pas d’assistance électrique.
Tout d’abord, un moteur électrique facilitera les déplacements avec une charge lourde. Même si l’utilisateur peut jouer avec ses différentes vitesses, l’apport de l’électrique peut être particulièrement utile dans les pentes ou les situations de circulation intense. De plus, cette aide motorisée peut également augmenter la distance parcourue et réduire la fatigue du cycliste.
En outre, les vélos cargo électriques sont souvent plus confortables, car ils permettent de déplacer des charges plus lourdes avec moins d’effort physique. Pour certains dont la capacité de transport peut dépasser les 200 Kg, l’apport de l’électrique semble presque obligatoire. Cela peut également être bénéfique pour les personnes souffrant de blessures ou de problèmes de santé qui rendent le vélo difficile à utiliser sans assistance (ou tout simplement après une longue journée de travail).
Enfin, les vélos cargo électriques peuvent être plus pratiques pour les trajets plus longs ou pour les personnes utilisant le vélo pour le transport de marchandises ou de passagers.
Cependant, il est important de noter que les vélos cargo électriques sont généralement plus chers que les vélos cargo sans moteur électrique, et qu’ils nécessitent aussi une source d’énergie pour fonctionner.
Biporteur, Triporteur, Longtail… Quel type choisir ?
Il existe effectivement différents types de vélo cargo électriques, qui peuvent rendre le choix complexe à effectuer. C’est pourquoi nous vous conseillons de consulter nos pages consacrées à la découverte des ces 3 types de vélo : le biporteur, le triporteur et le longtail.
TLDR : le choix dépend de votre usage !
- Allez-vous l’utiliser en ville ou à la campagne ?
- Allez-vous transporter des enfants ?
- Est-ce un moyen de faire vos courses ? De la livraison ?
- Quel est votre besoin d’autonomie au quotidien ?
- Disposez-vous d’un espace suffisant pour le stocker ?
- Quel est votre budget ? (voir notre article sur les cargos à moins de 3000€)
De plus, pensez à bien vérifier la taille du cadre, souvent unique et rallongée, afin de garantir un bon niveau de confort lors de la conduite.
Finalement, répondre à toutes ces questions vous permettra de définir le niveau de performance, de capacité et d’autonomie de votre futur vélo cargo électrique.
MOUSTACHE LUNDI 20.3
EN BREF
Le cargo électrique Moustache Lundi offre une stabilité exceptionnelle grâce à son cadre en aluminium robuste. Sa position de conduite droite assure un confort optimal, idéal en ville. Avec une longueur totale de seulement 185 cm, il est extrêmement compact.
L’assistance électrique Bosch Cargo Line facilite les trajets urbains, même sur les pentes. Ses pneus larges garantissent stabilité et absorption des chocs, tandis que les freins hydrauliques Magura assurent sécurité et efficacité. Enfin, il dispose d’une tige de selle qui offre 40 mm de suspension pour amortir les chocs tout en douceur.
En outre, le Moustache Lundi propose des éclairages LED intégrés pour une visibilité accrue. Sa chaîne carénée réduit l’entretien et protège les vêtements. Enfin, le porte-bagages arrière hyper-robuste permet de transporter des charges importantes.
Ce vélo cargo électrique est conçu pour une utilisation quotidienne en ville, offrant confort et maniabilité. Une excellente option pour les déplacements urbains.
BRUMAIRE Nebula - 2690€
BABBOE CITY MOUNTAIN - 4 599 €
OKLÖ FAMILEÖ - 3150€
Et en plus, il y a des primes ?
Effectivement, différentes primes et autres bonus peuvent vous aider à financer votre achat de véhicule.
Bonus Vélo ? Prime à la conversion ? Aides locales ? Pour bien comprendre les conditions d’éligibilité, les montants de ces financements et la manière de les obtenir, nous vous avons tout détaillé dans un article complet (en essayant de le rendre aussi simple que possible !)
Sachez que l’on peut monter jusqu’à 40% du prix du vélo remboursé grâce à ces aides, il serait dommage de passer à côté !
« Électrique » : le vélo avance tout seul ?
Pas tout à fait ! Il ne s’agit pas d’une mobylette ou d’un solex, mais d’un véhicule à assistance électrique : c’est à dire qu’à partir d’un certain point, le moteur de l’assistance va vous aider à accélérer plus rapidement, en faisant moins d’effort. En démarrage, en montée de côte, ou pour effectuer un dépassement, cette assistance pourra vous apporter du confort, de la sécurité et vous permettra de moins vous fatiguer. Notons que la gestion des vitesses (avec les plateaux ou pignons) peut aussi vous aider à réduire l’effort en mode manuel.
Les vélos à assistance électrique sont généralement bridés à une vitesse maximale de 25 km/h en raison de leur classification en tant que « vélos à pedelec ». Cette classification implique que le moteur électrique accompagne le pédalage du cycliste jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Vous pouvez dépasser cette vitesse, mais uniquement à la force de vos jambes !
Cette limite de vitesse est mise en place pour des raisons de sécurité, car les vélos à pedelec ne sont pas soumis aux mêmes réglementations que les véhicules motorisés. En effet, les VAE peuvent être utilisés sur les pistes cyclables et les routes sans permis de conduire ni assurance, ce qui peut présenter des risques pour la sécurité.
Les différents types d’assistance
Il existe deux types principaux d’assistance électrique pour les vélos:
- Pédalier Assistance Électrique (Pedelec) : Ce type d’assistance n’est activé que lorsque le cycliste pédale. L’assistance s’arrête généralement à une vitesse maximale de 25 km/h. Ce type d’assistance est idéal pour les trajets quotidiens ou pour les personnes qui cherchent à faciliter leur conduite sans pour autant abandonner complètement l’effort physique. Bosch, Shimano ou encore Bafang sont habituellement les marques que l’on retrouve sur ce type d’équipement.
- Assistance à la poussée (Throttle) : Ce type d’assistance est activé par une poignée de gaz située sur le guidon du vélo. Le cycliste peut choisir la quantité d’assistance qu’il souhaite, sans avoir à pédaler. Ce type d’assistance est idéal pour les personnes qui recherchent un moyen plus facile de se déplacer sans faire beaucoup d’effort physique, notamment pour faciliter le démarrage en cas de chargement lourd.
Bon nombre de modèles de vélos cargo électriques combinent les deux types d’assistance ; n’hésitez pas à vous assurer du type d’assistance en fonction de vos préférences personnelles, de votre budget et de l’utilisation prévue pour ce vélo.
L’importance de la batterie
Si l’on souhaite pouvoir jouir de ces fonctions d’assistance électrique, il faut évidemment que l’énergie soit stockée dans une batterie. Le choix de celle-ci est donc primordial en fonction du nombre de kilomètres que vous souhaitez parcourir avant toute recharge.
En outre, cette batterie aura un effet direct sur le poids et le prix de votre vélo. Cette dernière pèse entre 2 et 4 Kg et les modèles les plus capacitifs peuvent facilement coûter très cher. À titre d’exemple, la batterie du vélo cargo de Décathlon (672 Wh) pèse plus de 3 Kg pour un prix de 650 € à elle seule. Autre exemple, il vous faudra payer 999€ si vous envisagez de changer la batterie 500 Wh de votre Babboe curve ou city mountain.
Si vous comptez parcourir de très longues distances en une seule fois, sachez que certains modèles permettent l’installation d’une deuxième batterie, doublant ainsi votre autonomie.
Quel impact sur le prix ?
En rajoutant une batterie et un moteur électrique, on comprend naturellement les prix élevés qui accompagnent ce type de vélo. Les modèles les plus abordables commencent autour de 2000 €, et peuvent monter au-delà de 6000 € (chez Moustache par exemple). Il faudra compter généralement entre 3000 € et 4000 € pour la plupart des modèles les plus populaires.
Aussi, du fait de son besoin de robustesse (port de charges souvent lourdes), ces cargos sont souvent construits dans des matériaux robustes et ont des cadres conçus pour durer. Les pédaliers électriques Bosh ou shimano que l’on trouve sur ces VAE sont des modèles haut de gamme et demandent très peu d’entretien. De même, les roues sont traditionnellement renforcées afin de mieux absorber les chocs (type roue en aluminium renforcé à double parois). N’oublions pas que ces VAE doivent être susceptibles de convenir à l’usage intensif d’un professionnel du transport.
En investissant dans un vélo cargo électrique, c’est aussi un moyen de transport plus durable dans le temps qu’un vélo classique, ce qui permet d’écraser le prix au fil des années. Il faut sans doute penser cet achat plutôt comme celui d’une voiture, dans laquelle on va mettre un certain prix pour transporter famille et autres objets de valeur.
De plus en plus de marques et d’enseignes
Avec l’attrait grandissant des consommateurs pour le vélo cargo électrique, les marques et les enseignes en proposant se sont multipliées.
Un certain nombre de marques comme Babboe ou Yuba proposent des modèles de biporteurs et triporteurs depuis plus de 15 ans. Le longtail est revenu sur le devant de la scène, notamment grâce à des enseignes comme décathlon qui se mettent à proposer leur propre modèle. Avec des prix toujours plus accessibles et une autonomie grandissante, de nombreuses marques sont aussi venues challenger les historiques. C’est le cas de Bullitt ou encore Douze Cycles qui proposent sans cesse de nouvelles innovations sur leurs derniers modèles.
Où se procurer un de ces cargos électriques ?
Certains généralistes se sont mis à proposer une sérieuse gamme de vélos cargo dans leurs magasins. C’est le cas de Décathlon ou encore Alltricks pour le web. La plupart des enseignes spécialisées sur le vélo comme Cyclable ont aussi ouvert une offre sur ces VAE depuis plusieurs années.
Évidemment, il est possible de passer directement par le fabricant (souvent en ligne et parfois dans leur propre magasin), une fois que l’on sait quel modèle on souhaite acheter.
Pour ce qui est de l’occasion, il existe une multitude de solutions que nous avons listée sur notre page consacrée au vélo cargo d’occasion.
En conclusion : le vélo cargo électrique est une sérieuse alternative écologique et économique à la voiture pour les déplacements quotidiens, que ce soit pour transporter des enfants ou des charges lourdes. Les vélos cargo électriques sont plus courants sur le marché que les modèles traditionnels en raison de leurs avantages : la facilité de déplacement avec une charge lourde, un confort accru et une plus grande distance parcourue.
Il existe différents types de vélos cargo électriques, tels que le biporteur, le triporteur et le longtail ; le choix dépend de l’utilisation, de la distance à parcourir, de l’espace de stockage et du budget. Même si les modèles électriques sont plus onéreux que les traditionnels, les différentes primes et bonus peuvent permettre de ne pas sentir ce surcoût.
Malgré la présence de plusieurs vitesses, on recommande donc de ne pas se passer de l’assistance électrique pour ce type de véhicule (à moins d’avoir les mollets sacrément préparés !).
